Ремонтировать старые или строить новые
дороги? При рассмотрении этого вопроса местные власти села Звериноголовское,
расставив все приоритеты, пришли к выводу: чем грейдировать улицы, которые
после первого дождика превращаются в непролазную липкую грязь, лучше проложить
надежное асфальтовое покрытие.
Местные власти долго шли к принятию
подобного решения, и вот, наконец, дело
сдвинулось с «мертвой точки». Как известно, в последнее время прежде чем что-то
построить, необходимо составить проект, который и стоит немало, и временных
затрат требует серьезных. Вот и
строительство дорог местного значения в селе Звериноголовское решили начать с
составления проектно- сметной документации.
Обязанности подрядчика взяла на себя фирма ООО «Регионпроект» из г.
Архангельск после торгов, объявленных
администрацией сельского совета.
По словам главы сельсовета Николая Лебедева , деньги на составление
проектно-сметной документации –
областные, предусмотренные в рамках программы по ремонту и строительству дорог
местного значения. На оформление
документов будет направлено 3 млн. 440 тыс. рублей. «На составление проекта уйдет не менее 500
дней», - пояснил глава сельсовета. В
текущем году будут освоены 800
тыс. рублей; в 2014 – 1 млн. 400 тыс. руб.; в 2015 – остальные 1 млн. 240 тыс.
рублей.
В настоящее время дан старт предстоящему
строительству: специалисты подрядной организации ведут работы по проектированию
будущих дорог.
Планируется частичное асфальтирование улиц : Рабочая, 25 революционеров, Колхозная,
Луначарского, Уральская, 50 лет ВЛКСМ, Первомайская, Орджоникидзе, Косаревой,
Красноармейская, Чапаева, Советская, Октябрьская, Энергетиков.
То есть асфальтированные в
будущем улицы будут закольцованы. По
мнению местных властей, главная цель подобного строительства - развитие современной транспортной
инфраструктуры села с целью снижения транспортных издержек и обеспечения
безопасности дорожного движения.
Дождутся ли местные жители обещанных новых
асфальтированных дорог в райцентре – покажет время…
Юлия
Исаева
|
